O motor bicombustível, que funciona tanto com álcool quanto com gasolina ou ainda com a mistura destes dois combustíveis, chegou para ficar. A projeção é de que em 2010 a indústria automobilística brasileira estará produzindo dois terços dos automóveis e veículos comerciais leves com este tipo de motor. Você acha que os números expressivos em vendas até agora são reflexo de uma busca por economia ou por comodidade de se abastecer com qualquer dos dois combustíveis?

O motor turbinado, processo totalmente reversível, gera aumento de potência de cerca de 50%. Uma vantagem como esta requer alguns cuidados especiais para sua conservação e um investimento considerável em cima do carro. Além disso, turbinar um carro requer que se faça vistoria em órgãos competentes, pois muda as características originais do veículo. O que você acha disso? Vale a aventura?

Apesar da dose aventureira no espírito ser necessária, para fazer uma personalização externa no carro não dá para marcar bobeira. Paciência para encontrar as melhores peças e contratar bons profissionais para fazer a pintura e ainda pés no chão para encarar o preço são necessários para garantir um bom resultado. Pensando assim, quanto tempo leva-se para conseguir o carro dos sonhos, com pintura personalizada, aerofólios, spoilers, rodas, pneus, enfim, quanto vale para deixar o carro digno de tirar uma foto para colocar no Blog do AutoZ?

O tuning começou a aparecer em filmes americanos, entrou sorrateiramente no mercado nacional e com um boom conquistou admiradores em todo País. Os campeonatos de som começaram a ganhar espaço em capitais, no interior e na mídia. Mas não precisa ser profissional para ter um projeto de som no carro e fazer sucesso com ele. Amadores de todo nível social, realmente apaixonados por som potente e de qualidade, montam o seu. A questão é: no caso dos carros compactos, qual a melhor opção? Como ter um projeto de som forte e agressivo sem prejudicar muito o espaço - já reduzido - de um carro com pouco espaço interno? Qual a melhor opção de caixas, woofers, subwoofers, acessórios? Quanto montar de grave e médio?