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Par Mola Suspensao Dianteira Esquerda Direita Mceche65 Cofap

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Especificações

FABRICANTE	COFAP
CÓDIGO DO FABRICANTE	MCECHE65

APLICAÇÃO

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS	BONANZA CUSTOM 4.0 8V DIESEL SUV (1988 - 1994) BONANZA CUSTOM-S 4.0 8V DIESEL SUV (1988 - 1994) D10 CABINE SIMPLES 3.8 8V DIESEL PICKUP (1979 - 1985) D10 CABINE SIMPLES 3.8 8V DIESEL PICKUP (1985 - 1985) D10 CABINE SIMPLES 4.0 8V DIESEL PICKUP (1980 - 1985) D20 STD 3.8 8V DIESEL PICKUP (1985 - 1992) D20 CABINE DUPLA 3.8 8V DIESEL PICKUP (1985 - 1992) D20 CABINE SIMPLES 3.8 8V DIESEL PICKUP (1985 - 1992)

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS

BONANZA CUSTOM 4.0 8V DIESEL SUV (1988 - 1994)
BONANZA CUSTOM-S 4.0 8V DIESEL SUV (1988 - 1994)
D10 CABINE SIMPLES 3.8 8V DIESEL PICKUP (1979 - 1985)
D10 CABINE SIMPLES 3.8 8V DIESEL PICKUP (1985 - 1985)
D10 CABINE SIMPLES 4.0 8V DIESEL PICKUP (1980 - 1985)
D20 STD 3.8 8V DIESEL PICKUP (1985 - 1992)
D20 CABINE DUPLA 3.8 8V DIESEL PICKUP (1985 - 1992)
D20 CABINE SIMPLES 3.8 8V DIESEL PICKUP (1985 - 1992)

Descrição

A mola absorve todas as imperfeições da pista. Uma lombada causa o fechamento da mola já o buraco provoca sua abertura, no fechamento a mola irá absorver energia, que, ao ser liberada, será controlada pelo amortecedor, suavizando assim os movimentos de retorno da mola para a posição original. Portanto, a mola é quem absorve grande parte dos movimentos recebidos pela suspensão. A troca preventiva é recomendada aos 70.000km, ela só é percebida quando o veículo apresenta muitos barulhos, trancos e perda de conforto. Porém, os efeitos das molas gastas são verificados por impactos constantes na suspensão, desgaste acentuado dos pneus, amortecedores e batentes.