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Amortecedor Ford F250 Gl12726 Traseiro Esquerdo Ou Direito Cofap Turbogás Unitário - Amortecedor Ford F250 Traseiro Esquerdo Ou Direito Cofap Gl12726 Turbogás Unitário
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Descrição
Sem dor de cabeça! O que você precisa saber sobre amortecedores está aqui!
Mas o que ele é?
O amortecedor é tipo o super-herói da suspensão do seu carro, mandando ver na estabilidade, conforto e segurança enquanto você tá na estrada. Mas saca só, para garantir que seu carro seja um verdadeiro astro, é bom entender por que essas peças são tão importantes e cuidar delas de vez em quando.
E como ele funciona?
Os amortecedores são tipo o elo entre a suspensão e a carroceria do carro, dando aquela controlada nos pulos das molas. É essa função que deixa a direção suave e sua viagem mais confortável, influenciando no trato dos outros componentes da suspensão.
Quando eu devo fazer a troca?
O desgaste natural desses amigos, causado pelo uso constante, pode dar uma complicada na dirigibilidade. Fica de olho nos sinais, como dificuldade nas curvas, pulos secos em buracos e pneus desgastando de um jeito esquisito. Se notar algo, vai fundo na revisão. Se tiver vazamento, não perde tempo: troca na hora!
E atenção, sempre quando for realizar a troca chame quem realmente conhece do assunto!
F250 3.9 16V; F250 4.2 12V; F250 4.2 16V; F250 4.2 18V; F250 4.2 DIE; F250 4.2 V6
Mas o que ele é?
O amortecedor é tipo o super-herói da suspensão do seu carro, mandando ver na estabilidade, conforto e segurança enquanto você tá na estrada. Mas saca só, para garantir que seu carro seja um verdadeiro astro, é bom entender por que essas peças são tão importantes e cuidar delas de vez em quando.
E como ele funciona?
Os amortecedores são tipo o elo entre a suspensão e a carroceria do carro, dando aquela controlada nos pulos das molas. É essa função que deixa a direção suave e sua viagem mais confortável, influenciando no trato dos outros componentes da suspensão.
Quando eu devo fazer a troca?
O desgaste natural desses amigos, causado pelo uso constante, pode dar uma complicada na dirigibilidade. Fica de olho nos sinais, como dificuldade nas curvas, pulos secos em buracos e pneus desgastando de um jeito esquisito. Se notar algo, vai fundo na revisão. Se tiver vazamento, não perde tempo: troca na hora!
E atenção, sempre quando for realizar a troca chame quem realmente conhece do assunto!
Aplicação resumida
F250 3.9 16V; F250 4.2 12V; F250 4.2 16V; F250 4.2 18V; F250 4.2 DIE; F250 4.2 V6Especificações
| POSIÇÃO | TRASEIRO |
|---|---|
| SOMENTE PARA | AMORTECEDOR TUBETE(CAPA DA HASTE) 38MM |
| CONDIÇÃO | NOVO |
| TIPO | TURBOGAS |
| LADO | DIREITO (PASSAGEIRO) OU ESQUERDO (MOTORISTA) |
| CONTEÚDO DA EMBALAGEM | 1 AMORTECEDOR |
| FABRICANTE | COFAP |
| CÓDIGO DO FABRICANTE | GL12726 |
| GARANTIA DO FABRICANTE | 2 anos ou 40.000km |
APLICAÇÃO
| APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS | F250 SUPER DUTY PICKUP 3.9 16V CUMMINS 4BTAA DIESEL (1998 - 2006)
F250 XLT PICKUP 4.2 16V CUMMINS 4BTAA DIESEL (1998 - 2006) F250 XLT CD PICKUP 4.2 16V CUMMINS 4BTAA DIESEL (2004 - 2006) F250 XL PICKUP 4.2 DIESEL (2004 - 2006) F250 TROPICAL CABINE DUPLA PICKUP 4.2 18V MWM SPRINT 6.07TCA DIESEL (2004 - 2006) F250 XL PICKUP 4.2 18V MWM SPRINT 6.07TCA DIESEL (1998 - 2006) F250 SUPER DUTY PICKUP 4.2 V6 DIESEL (1998 - 2003) F250 TROPICAL CABINE DUPLA PICKUP 4.2 V6 DIESEL (1998 - 2006) F250 XLT PICKUP 4.2 V6 DIESEL (1998 - 2006) F250 BLAZER TROPICAL SUV 4.2 18V MWM SPRINT 6.07TCA DIESEL (2004 - 2006) F250 XL PICKUP 3.9 16V CUMMINS 4BTAA DIESEL (1998 - 2006) F250 XL PICKUP 4.2 V6 DIESEL (1998 - 2003) F250 XLT PICKUP 4.2 12V V6 GASOLINA (1998 - 2006) |
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Videos Produtos
| Videos Produtos | https://www.youtube.com/embed/y9rjTq3F0Ho |
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