Cabo Freio Mao Traseiro 2600Mm 16139 Cabovel | AutoZ - AutoZ

Cabo Freio Mao Traseiro 2600Mm 16139 Cabovel

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Especificações

FABRICANTECABOVEL
CÓDIGO DO FABRICANTE16139

APLICAÇÃO

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOSGOL G1 CL 1.6 8V HATCH (1984 - 1994)
GOL G1 CLI 1.6 8V HATCH (1995 - 1996)
GOL G1 FURGAO 1.6 8V HATCH (1984 - 1994)
GOL G1 GL 1.6 8V HATCH (1984 - 1994)
GOL G1 PLUS 1.6 8V HATCH (1984 - 1994)
GOL G1 S 1.6 8V HATCH (1984 - 1994)
GOL G1 CL 1.8 8V HATCH (1984 - 1994)
GOL G1 CLI 1.8 8V HATCH (1995 - 1996)
GOL G1 GL 1.8 8V HATCH (1984 - 1994)
GOL G1 GT 1.8 8V HATCH (1984 - 1994)
GOL G1 GTI 1.8 8V HATCH (1995 - 1996)
GOL G1 GTS 1.8 8V HATCH (1984 - 1994)
GOL G1 PLUS 1.8 8V HATCH (1984 - 1994)
GOL G1 GTI 2.0 8V HATCH (1988 - 1996)
PARATI G1 CL 1.6 8V SW (1984 - 1996)
PARATI G1 LS 1.6 8V SW (1984 - 1996)
PARATI G1 PLUS 1.6 8V SW (1984 - 1990)
PARATI G1 CL 1.8 8V SW (1984 - 1996)
PARATI G1 GL 1.8 8V SW (1984 - 1996)
PARATI G1 GLS 1.8 8V SW (1984 - 1996)
SAVEIRO G1 CL 1.6 8V PICKUP (1983 - 1997)
SAVEIRO G1 GL 1.6 8V PICKUP (1983 - 1997)
SAVEIRO G1 LS 1.6 8V PICKUP (1983 - 1997)
SAVEIRO G1 S 1.6 8V PICKUP (1983 - 1997)
SAVEIRO G1 CL 1.8 8V PICKUP (1983 - 1997)
SAVEIRO G1 GL 1.8 8V PICKUP (1983 - 1997)
SAVEIRO G1 PLUS 1.8 8V PICKUP (1983 - 1997)
SAVEIRO G1 SUMMER 1.8 8V PICKUP (1983 - 1997)
SAVEIRO G1 SURF 1.8 8V PICKUP (1983 - 1997)
VOYAGE CL 1.6 8V SEDAN (1984 - 1995)
VOYAGE GL 1.6 8V SEDAN (1984 - 1995)
VOYAGE LS 1.6 8V SEDAN (1985 - 1995)
VOYAGE S 1.6 8V SEDAN (1985 - 1995)
VOYAGE CL 1.8 8V SEDAN (1984 - 1995)
VOYAGE FOX 1.8 8V SEDAN (1984 - 1995)
VOYAGE GL 1.8 8V SEDAN (1984 - 1995)
VOYAGE GLS 1.8 8V SEDAN (1984 - 1995)
VOYAGE PLUS 1.8 8V SEDAN (1985 - 1995)
VOYAGE SPECIAL 1.8 8V SEDAN (1985 - 1995)
VOYAGE SPORT 1.8 8V SEDAN (1985 - 1995)

Descrição

O cabo de freio é feito de aço e está ligado ao pedal ou alavanca. Ao ser acionado compartilha a pressão com as demais peças do conjunto que pressiona as lonas do freio traseiro contra as rodas, o que as mantêm travadas. O sistema deve ser acionado suavemente para evitar desgaste prematuro. O cabo de aço pode afrouxar bem mais cedo se o condutor tiver o mau hábito de puxar a alavanca ou pressionar o pedal com toda a força.

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