12767-cilindro-mestre-embreagem-trw-sem-reservatorio

Cilindro Mestre Embreagem O371 12.0 Of1318 6.0 O371Up 10.0 Trw Rcce00238

Ref:

12767

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Especificações

FABRICANTE	TRW
COM ABS	NÃO
COM RESERVATÓRIO	NÃO
FABRICANTE	TRW
APLICAÇÃO	EMBREAGEM
CÓDIGO DO FABRICANTE	RCCE00238
SISTEMA	SIMPLES

APLICAÇÃO

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS	O370R STD ONIBUS 11.6 12V OM355/6 DIESEL (1984 - 1989) O370RS STD ONIBUS 11.6 12V OM355/6 DIESEL (1984 - 1989) O370RSD STD ONIBUS 11.6 12V OM355/6 DIESEL (1984 - 1989) O371 STD ONIBUS 12.0 12V OM447LA DIESEL (1987 - 1995) O371R STD ONIBUS 11.6 12V OM355/6 DIESEL (1990 - 1996) O371RS STD ONIBUS 12.0 12V OM447LA DIESEL (1987 - 1993) O371RSD STD ONIBUS 11.6 12V OM355/6LA DIESEL (1987 - 1995) O371U STD ONIBUS 6.0 12V OM366 DIESEL (1987 - 1996) O371UL STD ONIBUS 6.0 12V OM366LA DIESEL (1987 - 1996) O371UP STD ONIBUS 10.0 10V OM449/5 A DIESEL (1993 - 2007) O371UP STD ONIBUS 9.7 10V OM355/5 DIESEL (1987 - 1996) OF1318 STD ONIBUS 6.0 12V OM366A DIESEL (1990 - 1998) OF1318 STD ONIBUS 6.0 12V OM366LA DIESEL (1990 - 1998)

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS

O370R STD ONIBUS 11.6 12V OM355/6 DIESEL (1984 - 1989)
O370RS STD ONIBUS 11.6 12V OM355/6 DIESEL (1984 - 1989)
O370RSD STD ONIBUS 11.6 12V OM355/6 DIESEL (1984 - 1989)
O371 STD ONIBUS 12.0 12V OM447LA DIESEL (1987 - 1995)
O371R STD ONIBUS 11.6 12V OM355/6 DIESEL (1990 - 1996)
O371RS STD ONIBUS 12.0 12V OM447LA DIESEL (1987 - 1993)
O371RSD STD ONIBUS 11.6 12V OM355/6LA DIESEL (1987 - 1995)
O371U STD ONIBUS 6.0 12V OM366 DIESEL (1987 - 1996)
O371UL STD ONIBUS 6.0 12V OM366LA DIESEL (1987 - 1996)
O371UP STD ONIBUS 10.0 10V OM449/5 A DIESEL (1993 - 2007)
O371UP STD ONIBUS 9.7 10V OM355/5 DIESEL (1987 - 1996)
OF1318 STD ONIBUS 6.0 12V OM366A DIESEL (1990 - 1998)
OF1318 STD ONIBUS 6.0 12V OM366LA DIESEL (1990 - 1998)

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Videos Produtos	https://www.youtube.com/embed/2CzWmR_geRM

Descrição

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O Cilindro Mestre de embreagem é á peça que transfere a força do pedal para a caixa de embreagem. O Cilindro Mestre comporta o fluido de transmissão e funciona como um multiplicador, fazendo com que seja possível a passagem das marchas. A vida útil do cilindro Mestre varia de acordo com os hábitos de uso do motorista. Fazendo as manutenções preventivas é possível que a peça dure mais que 80 mil KM.

ATENÇÃO
- O AutoZ não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação indevida do produto, sempre recomendamos que a instalação seja feita por um profissional especializado.
- Imagens meramente ilustrativas.