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Cilindro Mestre Freio F100 3.9 3.6 Sem Abs 28.58Mm 0204032266 Bosch

Ref:

24998

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Especificações

FABRICANTE	BOSCH
COM ABS	NÃO
COM RESERVATÓRIO	SIM
FABRICANTE	BOSCH
APLICAÇÃO	FREIO
CÓDIGO DO FABRICANTE	204032266
SISTEMA	DUPLO
MATERIAL	FERRO FUNDIDO

APLICAÇÃO

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS	F1000 SR PICKUP 3.6 12V E-MAX GASOLINA (1992 - 1994) F1000 S-SERIE PICKUP 3.6 12V E-MAX DIESEL (1992 - 1994) F1000 S-SERIE SUPERCAB PICKUP 3.6 12V E-MAX DIESEL (1992 - 1994) F1000 SUPER PICKUP 3.6 12V E-MAX DIESEL (1992 - 1994) F1000 SUPERCAB PICKUP 3.6 12V E-MAX DIESEL (1992 - 1994) F1000 S-SERIE PICKUP 3.9 8V MWM D229/4 DIESEL (1992 - 1994) F1000 S-SERIE SUPERCAB PICKUP 3.9 8V MWM D229/4 DIESEL (1992 - 1994) F1000 SUPER PICKUP 3.9 8V MWM D229/4 DIESEL (1992 - 1994) F1000 SUPERCAB PICKUP 3.9 8V MWM D229/4 DIESEL (1992 - 1994) F1000 STD PICKUP 3.9 8V MWM DIESEL (1992 - 1994) F1000 S-SERIE PICKUP 3.9 8V TD229EC4 DIESEL (1992 - 1994) F1000 SR PICKUP 3.9 MWM DIESEL (1992 - 1994) F1000 STD PICKUP 3.9 8V MWM 229/4 L4 DIESEL (1992 - 1994)

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS

F1000 SR PICKUP 3.6 12V E-MAX GASOLINA (1992 - 1994)
F1000 S-SERIE PICKUP 3.6 12V E-MAX DIESEL (1992 - 1994)
F1000 S-SERIE SUPERCAB PICKUP 3.6 12V E-MAX DIESEL (1992 - 1994)
F1000 SUPER PICKUP 3.6 12V E-MAX DIESEL (1992 - 1994)
F1000 SUPERCAB PICKUP 3.6 12V E-MAX DIESEL (1992 - 1994)
F1000 S-SERIE PICKUP 3.9 8V MWM D229/4 DIESEL (1992 - 1994)
F1000 S-SERIE SUPERCAB PICKUP 3.9 8V MWM D229/4 DIESEL (1992 - 1994)
F1000 SUPER PICKUP 3.9 8V MWM D229/4 DIESEL (1992 - 1994)
F1000 SUPERCAB PICKUP 3.9 8V MWM D229/4 DIESEL (1992 - 1994)
F1000 STD PICKUP 3.9 8V MWM DIESEL (1992 - 1994)
F1000 S-SERIE PICKUP 3.9 8V TD229EC4 DIESEL (1992 - 1994)
F1000 SR PICKUP 3.9 MWM DIESEL (1992 - 1994)
F1000 STD PICKUP 3.9 8V MWM 229/4 L4 DIESEL (1992 - 1994)

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Videos Produtos	https://www.youtube.com/embed/2CzWmR_geRM

Descrição

CASO TENHA DÚVIDAS DE APLICAÇÃO, ENTRE EM CONTATO COM NOSSA EQUIPE E VERIFIQUE O PRODUTO IDEAL PARA SEU VEÍCULO.

O Cilindro Mestre, é a peça responsável por acionar a pressão hidráulica dos freios de um veículo. Possui duas câmaras ou estágios, de maneira que cada câmara alimenta o fluido de freio de duas rodas do veículo. Os cilindros mestre duplos são mais seguros, pois se uma das câmaras falhar, a outra garante que o carro ainda terá condições de frenagem mesmo que em pior eficiência. A melhor maneira de prevenir falhas no cilindro mestre do seu carro, consiste na substituição completa do fluido de freio a cada ano ou 10.000 km rodados.

ATENÇÃO
- O AutoZ não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação indevida do produto, sempre recomendamos que a instalação seja feita por um profissional especializado.
- Imagens meramente ilustrativas.