Cilindro Mestre Freio Premio 1.6 1.5 1.3 Sem Abs 20.00Mm 5766 Ate - AutoZ

Cilindro Mestre Freio Premio 1.6 1.5 1.3 Sem Abs 20.00Mm 5766 Ate

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Especificações

FABRICANTEATE
COM ABSNÃO
COM RESERVATÓRIONÃO
FABRICANTEATE
APLICAÇÃOFREIO
CÓDIGO DO FABRICANTE5766
SISTEMADUPLO
MATERIALFERRO FUNDIDO

APLICAÇÃO

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOSELBA CS 1.3 8V GASOLINA SW (1991 - 1992)
ELBA CSL 1.3 8V GASOLINA SW (1991 - 1992)
ELBA S 1.3 8V GASOLINA SW (1991 - 1995)
ELBA CS 1.5 8V GASOLINA SW (1991 - 1992)
ELBA CSL 1.5 8V GASOLINA SW (1991 - 1995)
ELBA S 1.5 8V GASOLINA SW (1991 - 1995)
ELBA WEEKEND 1.5 8V GASOLINA SW (1992 - 1995)
ELBA CSL 1.6 8V GASOLINA SW (1991 - 1994)
ELBA TOP MPI 1.6 8V GASOLINA SW (1991 - 1994)
ELBA TOP SPI 1.6 8V GASOLINA SW (1991 - 1994)
FIORINO STD 1.3 8V GASOLINA FURGAO (1991 - 1992)
FIORINO STD 1.5 8V GASOLINA FURGAO (1991 - 1992)
FIORINO STD 1.6 8V GASOLINA FURGAO (1991 - 1992)
FIORINO MPI 1.6 8V GASOLINA FURGAO (1991 - 1992)
FIORINO STD 1.3 8V GASOLINA PICKUP (1991 - 1992)
FIORINO STD 1.5 8V GASOLINA PICKUP (1991 - 1992)
FIORINO STD 1.6 8V GASOLINA PICKUP (1991 - 1992)
FIORINO LX HD MPI 1.6 8V GASOLINA PICKUP (1991 - 1992)
FIORINO LX HD SPI 1.6 8V GASOLINA PICKUP (1991 - 1992)
FIORINO LX MPI 1.6 8V GASOLINA PICKUP (1991 - 1992)
FIORINO LX SPI 1.6 8V GASOLINA PICKUP (1991 - 1992)
FIORINO LX YOUNG MPI 1.6 8V GASOLINA PICKUP (1991 - 1992)
FIORINO LX YOUNG SPI 1.6 8V GASOLINA PICKUP (1991 - 1992)
FIORINO MPI 1.6 8V GASOLINA PICKUP (1991 - 1992)
FIORINO TREKKING MPI 1.6 8V GASOLINA PICKUP (1991 - 1992)
FIORINO TREKKING SPI 1.6 8V GASOLINA PICKUP (1991 - 1992)
FIORINO WORKING MPI 1.6 8V GASOLINA PICKUP (1991 - 1992)
FIORINO WORKING SPI 1.6 8V GASOLINA PICKUP (1991 - 1992)
PREMIO CS 1.3 8V GASOLINA SEDAN (1991 - 1994)
PREMIO S 1.3 8V GASOLINA SEDAN (1991 - 1994)
PREMIO CLS 1.5 8V GASOLINA SEDAN (1991 - 1995)
PREMIO CS 1.5 8V GASOLINA SEDAN (1991 - 1994)
PREMIO S 1.5 8V GASOLINA SEDAN (1992 - 1994)
PREMIO SL 1.5 8V GASOLINA SEDAN (1992 - 1994)
PREMIO CLS 1.6 8V GASOLINA SEDAN (1991 - 1994)
PREMIO SL 1.6 8V GASOLINA SEDAN (1991 - 1994)
PREMIO CS 1.5 8V GASOLINA SEDAN SPI (1992 - 1994)
UNO MILLE 1.0 8V GASOLINA HATCH (1991 - 1995)
UNO MILLE BRIO 1.0 8V GASOLINA HATCH (1991 - 1995)
UNO MILLE ELETRONIC 1.0 8V GASOLINA HATCH (1993 - 1997)
UNO MILLE ELX 1.0 8V GASOLINA HATCH (1994 - 1997)
UNO MILLE EP 1.0 8V GASOLINA HATCH (1995 - 1997)
UNO MILLE EX MPI 1.0 8V GASOLINA HATCH (1999 - 2002)
UNO MILLE EX SPI 1.0 8V GASOLINA HATCH (1997 - 2001)
UNO MILLE IE 1.0 8V GASOLINA HATCH (1996 - 2001)
UNO MILLE SMART CITY MPI 1.0 8V GASOLINA HATCH (1999 - 2004)
UNO MILLE SMART CITY SPI 1.0 8V GASOLINA HATCH (1997 - 2001)
UNO MILLE SMART MPI 1.0 8V GASOLINA HATCH (1997 - 2002)
UNO MILLE SMART SPI 1.0 8V GASOLINA HATCH (1996 - 2002)
UNO SMART 1.0 8V GASOLINA HATCH (1999 - 2004)
UNO SX 1.0 8V GASOLINA HATCH (1996 - 2001)
UNO SX YOUNG MPI 1.0 8V GASOLINA HATCH (1998 - 1999)
UNO SX YOUNG SPI 1.0 8V GASOLINA HATCH (1998 - 1999)
UNO YOUNG 1.0 8V GASOLINA HATCH (1998 - 1999)
UNO MILLE 1.0 8V FLEX HATCH (2003 - 2013)
UNO MILLE 1.0 8V GASOLINA HATCH (2001 - 2010)
UNO SX 1.3 8V GASOLINA HATCH (1991 - 1987)
UNO CS 1.3 8V GASOLINA HATCH (1991 - 1995)
UNO FURGAO 1.3 8V GASOLINA HATCH (2003 - 2013)
UNO STD 1.4 8V GASOLINA HATCH (1994 - 1996)
UNO CS 1.5 8V GASOLINA HATCH (1991 - 1995)
UNO CS SPI 1.5 8V GASOLINA HATCH (1992 - 1997)
UNO FURGONETA 1.5 8V GASOLINA HATCH (1991 - 1995)
UNO FURGONETA SPI 1.5 8V GASOLINA HATCH (1992 - 2002)
UNO MPI 1.5 8V GASOLINA HATCH (1996 - 2004)
UNO R 1.5 8V GASOLINA HATCH (1985 - 1989)
UNO STD 1.6 8V GASOLINA HATCH (1990 - 1997)
UNO CSL 1.6 8V GASOLINA HATCH (1991 - 1994)
UNO R 1.6 8V GASOLINA HATCH (1990 - 1995)

Descrição

CASO TENHA DÚVIDAS DE APLICAÇÃO, ENTRE EM CONTATO COM NOSSA EQUIPE E VERIFIQUE O PRODUTO IDEAL PARA SEU VEÍCULO.

O Cilindro Mestre, é a peça responsável por acionar a pressão hidráulica dos freios de um veículo. Possui duas câmaras ou estágios, de maneira que cada câmara alimenta o fluido de freio de duas rodas do veículo. Os cilindros mestre duplos são mais seguros, pois se uma das câmaras falhar, a outra garante que o carro ainda terá condições de frenagem mesmo que em pior eficiência. A melhor maneira de prevenir falhas no cilindro mestre do seu carro, consiste na substituição completa do fluido de freio a cada ano ou 10.000 km rodados.

ATENÇÃO
- O AutoZ não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação indevida do produto, sempre recomendamos que a instalação seja feita por um profissional especializado.
- Imagens meramente ilustrativas.

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