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Cilindro Mestre Freio Logan 1.0 1.6 Sem Abs 20.64Mm 6967 Ate

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Especificações

FABRICANTE	ATE
COM ABS	NÃO
COM RESERVATÓRIO	NÃO
FABRICANTE	ATE
APLICAÇÃO	FREIO
CÓDIGO DO FABRICANTE	6967
SISTEMA	DUPLO
MATERIAL	FERRO FUNDIDO

APLICAÇÃO

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS	LOGAN AUTHENTIQUE SEDAN 1.0 16V HI-FLEX D4D L4 FLEX (2012 - 2016) LOGAN EXPRESSION SEDAN 1.0 16V HI-FLEX D4D L4 FLEX (2012 - 2016) LOGAN EXPRESSION SEDAN 1.6 8V HI-POWER K7M L4 FLEX (2012 - 2016) SANDERO AUTHENTIQUE HATCH 1.0 16V HI-FLEX D4D L4 FLEX (2012 - 2014) SANDERO EXPRESSION HATCH 1.0 16V HI-FLEX D4D L4 FLEX (2012 - 2014) SANDERO NOKIA HATCH 1.6 16V HI-FLEX K4M L4 FLEX (2012 - 2009) SANDERO EXPRESSION HATCH 1.6 8V HI-TORQUE K7M L4 FLEX (2012 - 2014) LOGAN AUTHENTIQUE (V.2) SEDAN 1.0 16V HI-FLEX D4D L4 FLEX (2015 - 2016) SANDERO EXPRESSION (V.2) HATCH 1.6 8V HI-POWER K7M L4 FLEX (2013 - 2016) SANDERO PRIVILEGE HATCH 1.6 16V HI-FLEX K4M L4 FLEX (2012 - 2014) SANDERO STEPWAY HATCH 1.6 16V HI-FLEX K4M L4 FLEX (2012 - 2013)

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS

LOGAN AUTHENTIQUE SEDAN 1.0 16V HI-FLEX D4D L4 FLEX (2012 - 2016)
LOGAN EXPRESSION SEDAN 1.0 16V HI-FLEX D4D L4 FLEX (2012 - 2016)
LOGAN EXPRESSION SEDAN 1.6 8V HI-POWER K7M L4 FLEX (2012 - 2016)
SANDERO AUTHENTIQUE HATCH 1.0 16V HI-FLEX D4D L4 FLEX (2012 - 2014)
SANDERO EXPRESSION HATCH 1.0 16V HI-FLEX D4D L4 FLEX (2012 - 2014)
SANDERO NOKIA HATCH 1.6 16V HI-FLEX K4M L4 FLEX (2012 - 2009)
SANDERO EXPRESSION HATCH 1.6 8V HI-TORQUE K7M L4 FLEX (2012 - 2014)
LOGAN AUTHENTIQUE (V.2) SEDAN 1.0 16V HI-FLEX D4D L4 FLEX (2015 - 2016)
SANDERO EXPRESSION (V.2) HATCH 1.6 8V HI-POWER K7M L4 FLEX (2013 - 2016)
SANDERO PRIVILEGE HATCH 1.6 16V HI-FLEX K4M L4 FLEX (2012 - 2014)
SANDERO STEPWAY HATCH 1.6 16V HI-FLEX K4M L4 FLEX (2012 - 2013)

Videos Produtos

Videos Produtos	https://www.youtube.com/embed/2CzWmR_geRM

Descrição

CASO TENHA DÚVIDAS DE APLICAÇÃO, ENTRE EM CONTATO COM NOSSA EQUIPE E VERIFIQUE O PRODUTO IDEAL PARA SEU VEÍCULO.

O Cilindro Mestre, é a peça responsável por acionar a pressão hidráulica dos freios de um veículo. Possui duas câmaras ou estágios, de maneira que cada câmara alimenta o fluido de freio de duas rodas do veículo. Os cilindros mestre duplos são mais seguros, pois se uma das câmaras falhar, a outra garante que o carro ainda terá condições de frenagem mesmo que em pior eficiência. A melhor maneira de prevenir falhas no cilindro mestre do seu carro, consiste na substituição completa do fluido de freio a cada ano ou 10.000 km rodados.

ATENÇÃO
- O AutoZ não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação indevida do produto, sempre recomendamos que a instalação seja feita por um profissional especializado.
- Imagens meramente ilustrativas.