Jogo Junta Cambio Completo Sem Retentor 93280Ef Sabo | AutoZ - AutoZ

Jogo Junta Cambio Completo Sem Retentor 93280Ef Sabo

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22106

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Especificações

FABRICANTESABÓ
CÓDIGO DO FABRICANTE93280EF

APLICAÇÃO

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS7000 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1993 - 2002)
7000 DX 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1994 - 1996)
7500 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1994 - 2005)
7500 TDX 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1996 - 2004)
8500 TDX 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1997 - 2012)
9200 TURBO 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (2003 - 2012)
BX6150 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1985 - 2007)
MA 12.0 STD 4.3 8V DIESEL ONIBUS (2001 - 2007)
MA 7.0 STD 4.3 8V DIESEL ONIBUS (1997 - 2007)
MA 7.5T STD 4.3 8V DIESEL ONIBUS (1998 - 2007)
MA 8.5 STD 4.3 8V DIESEL ONIBUS (2000 - 2007)
MA 9.2 STD 4.3 8V DIESEL ONIBUS (2000 - 2007)
MT 12.0 STD 4.3 8V DIESEL ONIBUS (2001 - 2007)
F12000 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1995 - 2005)
12140 T 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1990 - 2000)
14150 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1991 - 1999)
15180 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1999 - 2005)
17210 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (2000 - 2006)
7100 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1994 - 2002)
7100 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1994 - 2002)
8100 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1997 - 2000)
8100 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1997 - 2000)
8120 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (2000 - 2007)
8120 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (2000 - 2012)
8120D STD 4.3 8V DIESEL ONIBUS (2000 - 2007)
8140 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1984 - 2000)
8150 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (2000 - 2007)
8150 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (2000 - 2007)
ONIBUS OD 8150 4.3 8V DIESEL ONIBUS (2000 - 2007)
9150 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (2000 - 2007)
ONIBUS EOD 9150 4.3 8V DIESEL ONIBUS (2000 - 2007)
ONIBUS OD 9150 4.3 8V DIESEL ONIBUS (2000 - 2007)
L80 STD 4.3 8V DIESEL CAMINHAO (1996 - 1997)

Descrição

Jogo junta do cambio são peças fundamentais para o funcionamento do motor. Ela é responsável pela união do cárter com o cabeçote, ou seja, é essa junta que une as partes metálicas fazendo com que o metal não se degrade e nem empene com o tempo. Quando há a queima da junta, ela simplesmente perde a capacidade de vedação entre essas partes. A principal característica das juntas de fibra é trabalhar em temperaturas e pressões elevadas, sem necessidade de retorque, com auxílio do parafuso elástico.

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