Jogo Junta Motor Completa Com Retentor 48306Efpsd1 Sabo

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Especificações

FABRICANTE	SABÓ
CÓDIGO DO FABRICANTE	48306EFPSD1

APLICAÇÃO

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS	610 STD 4.0 8V DIESEL CAMINHAO (1981 - 1989) L608D STD 4.0 8V DIESEL CAMINHAO (1970 - 1989) L708 STD 4.0 8V DIESEL CAMINHAO (1981 - 1989) LO608D STD 4.0 8V DIESEL ONIBUS (1972 - 1994) LO708 STD 4.0 8V DIESEL ONIBUS (1972 - 1994) LPO1111 STD 4.0 8V DIESEL ONIBUS (1977 - 1983) O326 STD 0.8 12V DIESEL ONIBUS (1964 - 1978) 608 L 3.8 8V DIESEL CAMINHAO (1972 - 1989) 608 LO 3.8 8V DIESEL ONIBUS (1981 - 1989)

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS

610 STD 4.0 8V DIESEL CAMINHAO (1981 - 1989)
L608D STD 4.0 8V DIESEL CAMINHAO (1970 - 1989)
L708 STD 4.0 8V DIESEL CAMINHAO (1981 - 1989)
LO608D STD 4.0 8V DIESEL ONIBUS (1972 - 1994)
LO708 STD 4.0 8V DIESEL ONIBUS (1972 - 1994)
LPO1111 STD 4.0 8V DIESEL ONIBUS (1977 - 1983)
O326 STD 0.8 12V DIESEL ONIBUS (1964 - 1978)
608 L 3.8 8V DIESEL CAMINHAO (1972 - 1989)
608 LO 3.8 8V DIESEL ONIBUS (1981 - 1989)

Descrição

A junta do cabeçote é uma peça fundamental para o funcionamento do motor. Ela é responsável pela união do cárter com o cabeçote, ou seja, é essa junta que une as partes metálicas fazendo com que o metal não se degrade e nem empene com o tempo. Os superaquecimentos são os maiores responsáveis pelos danos, que ao se romperem causam problemas de vedação no motor como perda de compressão, mistura de líquido de arrefecimento e óleo