Jogo Junta Motor Completa Com Retentor 80325 Sabo

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Especificações

FABRICANTE	SABÓ
CÓDIGO DO FABRICANTE	80325

APLICAÇÃO

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS	F1000 TROPICAL PICKUP 2.5 8V 4B/HSD DIESEL (1994 - 1998) F1000 XL PICKUP 2.5 8V 4B/HSD DIESEL (1995 - 1998) F1000 XLT PICKUP 2.5 8V 4B/HSD DIESEL (1995 - 1998) RANGER CABINE DUPLA PICKUP 2.5 12V MAXION HS 4B DIESEL (1998 - 2001) RANGER CABINE ESTENDIDA PICKUP 2.5 12V MAXION HS 4B DIESEL (1998 - 2001) RANGER CABINE SIMPLES PICKUP 2.5 12V MAXION HS 4B DIESEL (1998 - 2001) RANGER XLT PICKUP 2.5 12V MAXION HS 4B DIESEL (1998 - 2001) RANGER STORM PICKUP 2.8 8V POWERSTROKE DIESEL (2004 - 2006) RANGER XL CD PICKUP 2.8 8V POWERSTROKE DIESEL (2001 - 2006) RANGER XL CS PICKUP 2.8 8V POWERSTROKE DIESEL (2002 - 2006) RANGER XLS PICKUP 2.8 8V POWERSTROKE DIESEL (2004 - 2007) RANGER XLT PICKUP 2.8 8V POWERSTROKE DIESEL (2002 - 2020) RANGER XLT CD PICKUP 2.8 8V POWERSTROKE DIESEL (2002 - 2012) S10 LUXE PICKUP 2.5 8V MAXION HS TURBO DIESEL (1996 - 2000) S10 STD PICKUP 2.5 8V MAXION HS TURBO DIESEL (1996 - 2000) SPRINTER 310 9 LUGARES EXECUTIVA VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 1999) SPRINTER 310 9 LUGARES LUXO VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 1999) SPRINTER 310 12/14 LUGARES LUXO VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 1999) SPRINTER 310 12/14 LUGARES STD VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 1999) SPRINTER 310 15 LUGARES LUXO VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 2001) SPRINTER 310 15 LUGARES STD VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 2001) SPRINTER 310 FURGÃO TETO ALTO VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 2000) SPRINTER 310 FURGÃO TETO BAIXO VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 2000) SPRINTER 310 BAIXO CL VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 2001) SPRINTER 310 EXECUTIVO VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 2001) T4 STD UTILITARIO 2.8 12V DIESEL (2000 - 2001) T4 LONA UTILITARIO 2.8 12V DIESEL (2001 - 2005) T4 RIGIDA UTILITARIO 2.8 12V DIESEL (2001 - 2005) RANGER XL SUPERCAB PICKUP 2.5 12V MAXION HS 4B DIESEL (2010 - 2012) DEFENDER 130 SUV 2.5 10V TD5 DIESEL (1998 - 2007) SPRINTER 310 PICK-UP PICKUP 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 1999)

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS

F1000 TROPICAL PICKUP 2.5 8V 4B/HSD DIESEL (1994 - 1998)
F1000 XL PICKUP 2.5 8V 4B/HSD DIESEL (1995 - 1998)
F1000 XLT PICKUP 2.5 8V 4B/HSD DIESEL (1995 - 1998)
RANGER CABINE DUPLA PICKUP 2.5 12V MAXION HS 4B DIESEL (1998 - 2001)
RANGER CABINE ESTENDIDA PICKUP 2.5 12V MAXION HS 4B DIESEL (1998 - 2001)
RANGER CABINE SIMPLES PICKUP 2.5 12V MAXION HS 4B DIESEL (1998 - 2001)
RANGER XLT PICKUP 2.5 12V MAXION HS 4B DIESEL (1998 - 2001)
RANGER STORM PICKUP 2.8 8V POWERSTROKE DIESEL (2004 - 2006)
RANGER XL CD PICKUP 2.8 8V POWERSTROKE DIESEL (2001 - 2006)
RANGER XL CS PICKUP 2.8 8V POWERSTROKE DIESEL (2002 - 2006)
RANGER XLS PICKUP 2.8 8V POWERSTROKE DIESEL (2004 - 2007)
RANGER XLT PICKUP 2.8 8V POWERSTROKE DIESEL (2002 - 2020)
RANGER XLT CD PICKUP 2.8 8V POWERSTROKE DIESEL (2002 - 2012)
S10 LUXE PICKUP 2.5 8V MAXION HS TURBO DIESEL (1996 - 2000)
S10 STD PICKUP 2.5 8V MAXION HS TURBO DIESEL (1996 - 2000)
SPRINTER 310 9 LUGARES EXECUTIVA VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 1999)
SPRINTER 310 9 LUGARES LUXO VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 1999)
SPRINTER 310 12/14 LUGARES LUXO VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 1999)
SPRINTER 310 12/14 LUGARES STD VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 1999)
SPRINTER 310 15 LUGARES LUXO VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 2001)
SPRINTER 310 15 LUGARES STD VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 2001)
SPRINTER 310 FURGÃO TETO ALTO VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 2000)
SPRINTER 310 FURGÃO TETO BAIXO VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 2000)
SPRINTER 310 BAIXO CL VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 2001)
SPRINTER 310 EXECUTIVO VAN 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 2001)
T4 STD UTILITARIO 2.8 12V DIESEL (2000 - 2001)
T4 LONA UTILITARIO 2.8 12V DIESEL (2001 - 2005)
T4 RIGIDA UTILITARIO 2.8 12V DIESEL (2001 - 2005)
RANGER XL SUPERCAB PICKUP 2.5 12V MAXION HS 4B DIESEL (2010 - 2012)
DEFENDER 130 SUV 2.5 10V TD5 DIESEL (1998 - 2007)
SPRINTER 310 PICK-UP PICKUP 2.5 8V OM014A DIESEL (1997 - 1999)

Descrição

A junta do cabeçote é uma peça fundamental para o funcionamento do motor. Ela é responsável pela união do cárter com o cabeçote, ou seja, é essa junta que une as partes metálicas fazendo com que o metal não se degrade e nem empene com o tempo. Os superaquecimentos são os maiores responsáveis pelos danos, que ao se romperem causam problemas de vedação no motor como perda de compressão, mistura de líquido de arrefecimento e óleo