Retentor Cambio Eixo Piloto 00224Brg1P Sabo | AutoZ - AutoZ

Retentor Cambio Eixo Piloto 00224Brg1P Sabo

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20388

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Especificações

FABRICANTESABÓ
CÓDIGO DO FABRICANTE00224BRG1P

APLICAÇÃO

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOSBRASILIA STD 1.3 8V HATCH (1980 - 1982)
BRASILIA STD 1.6 8V HATCH (1973 - 1982)
FUSCA STD 1.2 8V GASOLINA SEDAN (1959 - 1967)
FUSCA STD 1.3 8V SEDAN (1968 - 1983)
FUSCA LS 1.3 8V SEDAN (1974 - 1983)
FUSCA STD 1.5 8V GASOLINA SEDAN (1970 - 1975)
FUSCA STD 1.6 8V SEDAN (1974 - 1986)
FUSCA ITAMAR 1.6 8V SEDAN (1994 - 1996)
GOL G1 BX 1.3 8V HATCH (1985 - 1987)
GOL G1 L 1.3 8V HATCH (1980 - 1982)
GOL G1 BX 1.6 8V HATCH (1985 - 1987)
GOL G1 L 1.6 8V HATCH (1980 - 1986)
GOL G1 LS 1.6 8V HATCH (1980 - 1986)
GOL G1 S 1.6 8V HATCH (1980 - 1986)
KARMAN GUIA STD 1.6 8V COUPE (1962 - 1969)
KOMBI STD 1.2 8V GASOLINA MINIVAN (1962 - 1968)
KOMBI LUXO 1.5 8V GASOLINA MINIVAN (1967 - 1975)
KOMBI STD 1.5 8V GASOLINA MINIVAN (1967 - 1975)
KOMBI STD 1.6 8V MINIVAN (1976 - 1995)
KOMBI CARAT 1.6 8V MINIVAN (1997 - 2006)
KOMBI LUXO 1.6 8V MINIVAN (1976 - 1996)
SAVEIRO G1 S 1.3 8V GASOLINA PICKUP (1983 - 1984)
SAVEIRO G1 LS 1.6 8V PICKUP (1983 - 1986)
SAVEIRO G1 S 1.6 8V PICKUP (1983 - 1986)
TC STD 1.6 8V SEDAN (1970 - 1976)
TL STD 1.6 8V SEDAN (1970 - 1976)
VARIANT I 1.6 8V SEDAN (1970 - 1976)
VARIANT II 1.6 8V SEDAN (1978 - 1980)

Descrição

Retentor de câmbio serve para reter fluidos, nesse caso, ele evita que o óleo do câmbio escape e atinja outras peças.  O câmbio funciona com diversas embreagens para dar o movimento ao motor.Elas trabalham em pares para poder gerar movimento e força para o veiculo.

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