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Sensor Velocidade 7314 Mte Thomson
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Especificações
| SOMENTE PARA | SENSOR VELOCIDADE 6 PULSOS |
|---|---|
| FABRICANTE | MTE |
| CÓDIGO DO FABRICANTE | 7314 |
APLICAÇÃO
| APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS | GOL G2 STD HATCH 1.0 16V AT EA111 GASOLINA (1997 - 1997)
GOL G2 STD HATCH 1.0 8V AE (1995 - 1996) GOL G2 STD HATCH 1.0 8V AT (1995 - 1997) GOL G2 I HATCH 1.0 8V AT (1995 - 1996) GOL G2 PLUS HATCH 1.0 8V AT (1995 - 1997) GOL G2 STD HATCH 1.6 8V AE (1995 - 1997) GOL G2 CLI HATCH 1.6 8V AE (1995 - 1997) GOL G2 STD HATCH 1.6 8V AP (1995 - 1997) GOL G2 CLI HATCH 1.6 8V AP (1995 - 1996) GOL G2 COPA HATCH 1.6 8V AP (1995 - 1996) GOL G2 I HATCH 1.6 8V AP (1995 - 1997) GOL G2 ROLLING STONES HATCH 1.6 8V AP (1995 - 1996) GOL G2 STAR HATCH 1.6 8V AP (1996 - 1997) GOL G2 STD HATCH 1.8 8V AP (1995 - 1997) GOL G2 CLI HATCH 1.8 8V AP (1995 - 1996) GOL G2 COPA HATCH 1.8 8V AP (1995 - 1996) GOL G2 GLI HATCH 1.8 8V AP (1995 - 1997) GOL G2 STAR HATCH 1.8 8V AP (1996 - 1997) GOL G2 TSI HATCH 1.8 8V AP (1996 - 1997) GOL G2 TSI HATCH 2.0 16V AP (1997 - 1997) GOL G2 STD HATCH 2.0 8V AP (1995 - 1997) GOL G2 TSI HATCH 2.0 8V AP (1997 - 1997) LOGUS CLI SEDAN 1.6 8V AE (1994 - 1997) LOGUS GLI SEDAN 1.6 8V AE (1994 - 1997) LOGUS GL I SEDAN 1.8 8V AP (1994 - 1997) LOGUS GLS I SEDAN 1.8 8V AP (1994 - 1997) LOGUS GLS I SEDAN 2.0 8V AP (1994 - 1996) LOGUS WOLFSBURG SEDAN 2.0 8V AP (1994 - 1997) PARATI G2 STD SW 1.0 16V AT EA111 GASOLINA (1996 - 1997) PARATI G2 STD SW 1.0 8V AT (1996 - 1997) PARATI G2 CITY SW 1.6 8V AP GASOLINA (1996 - 1997) PARATI G2 STD SW 1.6 8V AP (1996 - 1997) PARATI G2 GL SW 1.6 8V AP (1996 - 1997) PARATI G2 STD SW 1.8 8V AP (1996 - 1997) PARATI G2 CL SW 1.8 8V AP (1996 - 1997) PARATI G2 CLUB SW 1.8 8V AP (1996 - 1997) PARATI G2 GL SW 1.8 8V AP (1996 - 1997) PARATI G2 GTI SW 2.0 16V AP (1996 - 1997) POINTER CLI HATCH 1.8 8V AP (1994 - 1996) POINTER GL I HATCH 1.8 8V AP (1994 - 1996) POINTER GL I HATCH 2.0 8V AP (1994 - 1996) POINTER GTI HATCH 2.0 8V AP (1994 - 1996) |
|---|
Descrição
O sensor de velocidade se movimenta de acordo com a aceleração do veículo. Normalmente o sensor é montado no câmbio.