Jogo 4 Valvula Cabecote Motor Admissao Std Va0141396Std Mahle

A Válvula de Cabeçote do Motor de Admissão é um componente essencial para o funcionamento correto do motor, sendo responsável pelo controle da entrada da mistura de ar e combustível na câmara de combustão. Ela garante o fluxo adequado para que a queima seja eficiente, contribuindo diretamente para o desempenho, economia e durabilidade do motor. Durante o funcionamento do motor, a válvula de admissão abre e fecha em sincronismo com o comando de válvulas, permitindo a entrada precisa do ar (ou da mistura ar/combustível) no cilindro. Uma válvula desgastada, empenada ou danificada pode gerar perda de potência, aumento no consumo de combustível e falhas na combustão. Características do Produto: Produto: Válvula de Cabeçote do Motor – Admissão Função: Controla a entrada de ar ou mistura ar/combustível para os cilindros Aplicação: Consulte a tabela de aplicação, manual técnico ou seu mecânico de confiança para garantir compatibilidade com seu veículo Material: Aço especial, com tratamento térmico e resistência a altas temperaturas e desgaste Produto novo, com qualidade equivalente ao original (OEM) Benefícios: Garante a vedação eficiente da câmara de combustão Contribui para uma queima mais eficiente, melhorando o desempenho do motor Reduz falhas, perda de potência e consumo excessivo de combustível Alta resistência térmica e mecânica, suportando condições severas de funcionamento Aumenta a durabilidade do motor e preserva outros componentes como pistões e cabeçote Produto de alta qualidade, indicado para serviços de manutenção, retífica ou reposição preventiva Atenção: Verifique sempre a compatibilidade da Válvula de Cabeçote de Admissão com seu veículo. Consulte a tabela de aplicação, o manual técnico ou seu mecânico antes da compra para garantir a escolha correta. Recomendação: A instalação deve ser feita por um profissional qualificado, utilizando as ferramentas corretas e seguindo os procedimentos técnicos recomendados, garantindo o perfeito funcionamento do motor e evitando danos ao cabeçote ou às válvulas.