Valvula Termostatica Motor 83°C Sem Reparo 23683 Mte Thomson

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Especificações

FABRICANTETHOMSON
CÓDIGO DO FABRICANTE23683

APLICAÇÃO

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS1014 STD CAMINHAO 4.0 8V OM364 DIESEL (1988 - 2003)
L1114 STD CAMINHAO 4.0 8V OM364 DIESEL (1981 - 1997)
1214 STD CAMINHAO 4.0 8V OM364 DIESEL (1989 - 1997)
L1115 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1987 - 1997)
L1214 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1989 - 1997)
L1414 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1987 - 1996)
L1614 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1989 - 1995)
L1714 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1991 - 1996)
L2629 STD CAMINHAO 12.0 12V OM447 DIESEL (1993 - 2006)
L2636 STD CAMINHAO 12.0 12V OM447 DIESEL (1993 - 2006)
L709 STD CAMINHAO 4.0 8V OM364 DIESEL (1988 - 2008)
LA1214 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1989 - 1997)
LA1414 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1987 - 1996)
LA1714 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1991 - 1996)
LAK1214 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1989 - 1997)
LAK1414 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1987 - 1996)
LAK1714 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1991 - 1996)
LK1115 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1987 - 1990)
LK1214 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1989 - 1997)
LK1414 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1987 - 1996)
LK1614 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1990 - 1994)
LK1714 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366 DIESEL (1991 - 1996)
LO709 STD ONIBUS 4.0 8V OM364 DIESEL (1988 - 2006)
LO809 STD ONIBUS 4.0 8V OM364 DIESEL (1988 - 2006)
LO914 STD ONIBUS 4.0 8V OM364 DIESEL (1998 - 2007)
O371U STD ONIBUS 6.0 12V OM366 DIESEL (1987 - 1996)
O400 RSD ONIBUS 12.0 12V OM447 DIESEL (1994 - 1999)
OF1115 STD ONIBUS 6.0 12V OM366 DIESEL (1987 - 1996)
OF1315 STD ONIBUS 6.0 12V OM366 DIESEL (1987 - 1996)
OF1620 STD ONIBUS 6.0 12V OM366 DIESEL (1993 - 2006)
OH1315 STD ONIBUS 6.0 12V OM366 DIESEL (1980 - 1996)
OH1635L STD ONIBUS 12.0 12V OM447 DIESEL (1993 - 2003)
OH1721 STD ONIBUS 6.0 12V OM366 DIESEL (1994 - 1999)

Descrição

VALVULA TERMOSTATICA MOTOR 83°C S/ REPARO 23683 MTE THOMSON A válvula termostática interrompe gradativamente a comunicação entre o motor e o radiador. Funciona de uma maneira bem simples: quando o motor se encontra frio a válvula bloqueia totalmente a passagem entre o motor e o radiador. Essa ação impede que o líquido que se encontra dentro do bloco do motor chegue ao radiador.

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