Comando Valvula Motor K 289 Aplic

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Especificações

SOMENTE PARACOMBUSTIVEL GASOLINA#novalinha#COMANDO LETRA K
FABRICANTEAPLIC
CÓDIGO DO FABRICANTE289

APLICAÇÃO

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOSBLAZER DLX SUV 2.2 8V B22NZ GASOLINA (1996 - 1999)
BLAZER STD SUV 2.2 8V B22NZ GASOLINA (1996 - 2002)
BLAZER DLX SUV 2.2 8V GASOLINA (1996 - 1999)
BLAZER STD SUV 2.2 8V GASOLINA (1996 - 2002)
IPANEMA FLAIR SW 2.0 8V EFI GASOLINA (1994 - 1998)
IPANEMA GL SW 2.0 8V EFI GASOLINA (1994 - 1998)
IPANEMA SLE SW 2.0 8V EFI GASOLINA (1989 - 1995)
IPANEMA GLS SW 2.0 8V GASOLINA (1994 - 1998)
IPANEMA MPFI SLE SW 2.0 8V GASOLINA (1989 - 1995)
IPANEMA FLAIR SW 2.0 8V MPFI GASOLINA (1994 - 1998)
IPANEMA GL SW 2.0 8V MPFI GASOLINA (1994 - 1998)
KADETT GS HATCH 2.0 8V EFI GASOLINA (1989 - 1995)
KADETT EFI GL HATCH 2.0 8V GASOLINA (1994 - 1998)
KADETT EFI SPORT HATCH 2.0 8V GASOLINA (1994 - 1998)
KADETT GL HATCH 2.0 8V GASOLINA (1994 - 1998)
KADETT GLS HATCH 2.0 8V GASOLINA (1997 - 1998)
KADETT GSI HATCH 2.0 8V GASOLINA (1989 - 1995)
KADETT SPORT HATCH 2.0 8V GASOLINA (1995 - 1998)
MONZA EF500 CLASSIC SEDAN 2.0 8V EFI GASOLINA (1991 - 1996)
MONZA SL SEDAN 2.0 8V EFI GASOLINA (1991 - 1996)
MONZA 650 SEDAN 2.0 8V GASOLINA (1991 - 1996)
MONZA BARCELONA SEDAN 2.0 8V GASOLINA (1991 - 1996)
MONZA CLASS SEDAN 2.0 8V GASOLINA (1991 - 1996)
MONZA CLUB SEDAN 2.0 8V GASOLINA (1991 - 1996)
MONZA EFI GLS SEDAN 2.0 8V GASOLINA (1991 - 1996)
MONZA EFI SE CLASSIC SEDAN 2.0 8V GASOLINA (1991 - 1996)
MONZA EFI SLE SEDAN 2.0 8V GASOLINA (1991 - 1996)
MONZA GLS SEDAN 2.0 8V GASOLINA (1994 - 1997)
MONZA HI-TEC SEDAN 2.0 8V GASOLINA (1994 - 1996)
MONZA EF500 CLASSIC SEDAN 2.0 8V MPFI GASOLINA (1991 - 1996)
MONZA SE CLASSIC SEDAN 2.0 8V MPFI GASOLINA (1991 - 1994)
MONZA SLE SEDAN 2.0 8V MPFI GASOLINA (1991 - 1996)
S10 STD PICKUP 2.2 8V EFI GASOLINA (1995 - 2000)
S10 EFI LUXE PICKUP 2.2 8V GASOLINA (1995 - 2000)
S10 LUXE PICKUP 2.2 8V GASOLINA (1995 - 2000)
S10 STD PICKUP 2.2 8V MPFI GASOLINA (1995 - 2000)
S10 CD DELUXE PICKUP 2.2 8V MPFI GASOLINA (1996 - 2001)

Descrição

O comando de válvulas permite a abertura do eixo formado por ressaltos descentralizados, chamado de cames, responsáveis por empurrar os tuchos para que o motor entre em combustão.

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